Initiation Hélicoptère n°2
Exercices
Réalisé par Yann F-FLYC
Je vous propose quelques exercices d'entrainement pour hélico.
Je n'ai pas la prétention d'être un pro du pilotage hélico ... j'ai uniquement un peu d'expérience.
Merci à Jean-Louis , qui m'a donner quelques idées ou confirmer que les miennes n'étaient pas idiotes
Rappel:
- le pilotage hélico est une question de dosage.
- la sensibilité du joystick doit être au maximum
- le joystick ne doit pas avoir de zone neutre
Conseil :
- débutez le pilotage en météo CAVOK (pas de vent)
I : / Prise en main de l'hélico..
Le but de cet exercice est de bien appréhender la difficulté du dosage de la puissance en hélico .
- Vous êtes posé, moteur en route
- augmentez doucement (très doucement) la puissance moteur jusqu'a ce que votre hélico se soulève un peu (moins d'un mètre)
- arrêtez d'augmenter la puissance et essayez de tenir la position ...
- essayez de ne pas bouger le manche à balais pour voir quelles sont les réactions "naturelles" de l'appareil...
- si l'appareil bouge , essayer de contrecarrer le mouvement doucement (très très doucement)
- enfin, diminuez très doucement la puissance pour vous poser
Recommencer plusieurs fois ...
En même temps essayez de changer de vue afin de prendre des repères visuels.
Conseil : pour un pilotage en hélico je vous conseil la vue en cockpit 3D avec un Zoom à 55%
La difficulté en hélico est de savoir a quelle hauteur au dessus du sol l'appareil se situe.
II: / La translation en avant
- Vous êtes posé, moteur en route
- augmentez doucement (très doucement) la puissance moteur jusqu'a ce que votre hélico se soulève un peu (moins d'un mètre)
- arrêtez d'augmenter la puissance et essayez de tenir la position ... (1)
- penchez le nez de l'appareil en avant de quelques degrés (doucement) ... (2)
- s'il le faut augmentez les gaz (un tout petit peu) nous voulons rester a 1 m du sol
- l'hélico va avancer ...
- dès que le mouvement s’amorce, tirer sur le joystick pour tirer le nez de l'appareil vers le haut (3)
(attention toujours avec douceur et pondération)
- l'hélico ralenti ...
- ATTENTION: ne gardez pas trop longtemps le nez en l'air, car vous commenceriez à reculer...
- une fois stabilisé, posez vous.. (4)
Recommencez l'exercice en augmentant le temps entre la phase de mouvement en avant (accélération) et la phase de freinage (nez vers le haut).
Essayez de faire cet exercice en partant en arrière (doucement, toujours doucement)
III : / La translation latérale (Sur le côté)
- Vous êtes posé, moteur en route
- augmentez doucement (très doucement) la puissance moteur jusqu'a ce que votre hélico se soulève un peu (moins d'un mètre)
- arrêtez d'augmenter la puissance et essayez de tenir la position ...(1)
- penchez l'appareil de quelques degrés sur un côté (joystick sur le côté) le gauche par exemple ...(2)
- s'il le faut augmentez les gaz (un tout petit peu) nous voulons rester a 1 m du sol
- l'hélico va glisser sur le côté ...
- dès que le mouvement s'amorce , contrecarrez le mouvement par une action sur le joystick opposée (a droite) (3)
jusqu'a ce que votre appareil soit a nouveau droit..
- l'hélico va continuer à glisser sur le côté gauche...
- Pour arrêter "la glissade" , effectuez la manoeuvre inverse : déclenchement côté droit , puis contrecarrez sur la gauche.
- une fois stabilisé , posez vous.. (4)
Recommencez l'exercice en augmentant le temps de transfert latéral
IV : le carré "orientation fixe"
Dans cet exercice vous allez combiner les 2 précédents thèmes abordés.
Vous aller réaliser un carré en conservant l'orientation de l'appareil de manière fixe (toujours au même cap)
- Vous êtes posé, moteur en route
- augmentez doucement (très doucement) la puissance moteur jusqu'a ce que votre hélico se soulève un peu (moins d'un mètre)
- arrêtez d'augmenter la puissance et essayez de tenir la position ...
- Prenez un repère visuel face à vous ...
1 ) déclanchez un transfert en avant , freinez , posez
2 ) re-décollez, maintenez la position , déclanchez un transfert sur le côté , freinez, posez
3 ) re-décollez, maintenez la position , déclanchez un transfert en arrière , freinez, posez
4 ) re-décollez, maintenez la position , déclanchez un transfert sur l'autre côté , freinez, posez
Vous venez d'effectuer un carré
Recommencez l’exercice, en essayant de ne plus vous posez à chaque coin.
V : le carré "centre fixe"
Cet exercice reprend le principe du carré mais cette fois-ci , les transferts devront être effectués avec le nez toujours orienté vers le centre du carré.
IL s'agit donc ici d’effectuer des transferts latéraux.
- Vous êtes posé, moteur en route
- augmentez doucement (très doucement) la puissance moteur jusqu'a ce que votre hélico se soulève un peu (moins d'un mètre)
- arrêtez d'augmenter la puissance et essayez de tenir la position ...
1) déclanchez un transfert vers le coté, freinez, posez
2) re-décollez,tournez l'appareil de 90° (palonnier)
3) déclanchez un transfert vers le coté, freinez, posez
4) re-décollez, tournez l'appareil de 90° (palonnier)
etc ...
Voilà ...en maitrisant déjà ces quelques exercices , vous pourrez déjà bien vous débrouiller avec un hélico ...