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La division Cargo de FLORILAIR

Présentation :

L'activité de Florilair essaye de couvrir le plus largement possible toutes les possibilités du transport aérien. Si le transport de passager représente le plus grand nombre des vols, le transport de fret, et les possibilités annexes liées aux caractéristiques particulières de certains avions cargo permet de proposer des vols différents dans leur approche et dans leur réalisation, afin de vous offrir encore plus de variété dans vos vols au sein de la compagnie.

Types de missions :

Vous trouverez des vols cargo réguliers, revenant de manière hebdomadaire ou mensuelle, mais aussi des vols cargo sur affrètement ponctuel, et enfin, des missions de longue durée, avec une succession de vols qui de jours en jours vous feront couvrir une très grande distance, mais par étapes de 1 à 2 heures par jour. Enfin, la division Cargo se voit confier des missions de parachutage, sportif, ou pour permettre des interventions humanitaires ou de secours en région impossible d'accès par voie terrestre.

Les vols cargo peuvent se dérouler en n'importe quelle région du monde, et les vols peuvent durer suivant les missions de quelques minutes à plusieurs heures.

Programmation des vols :

L'activité Cargo est gérée par un membre de l'équipe d'animateurs, de la même manière que chaque zone géographique.

Pour contacter l'animateur de l'activité Cargo : cargo@florilair.com

Les avions utilisés :

Ils sont très variés, et souvent très différents des avions de transport de passagers, sauf pour les vols cargo longs courriers où l'on retrouve les sempiternels B 747 par exemple, dans leur version cargo. Mais pour des vols plus courts, ou imposant de poser sur des pistes courtes ou mal préparées, vous utiliserez des avions allant du simple petit monomoteur dont seuls les sièges avant subsistent, à l'imposant Hercules, en passant par des machines spécifiques comme le Beluga, le Pilatus Turbo Porter…

Un style de vol différent :

La nature des missions va vous permettre de voler différemment des vol de ligne avec passagers. La lecture du briefing va vous guider dans le choix de votre style de vol. La descente d'un vol de largage de parachutistes n'à rien à voir avec celle d'un transport de passagers : on plonge littéralement vers le sol, et seul le respect des limitations structurelles de l'avion doivent limiter vos ardeurs. Certaines missions vous amèneront à effectuer du vol basse altitude, quand par exemple pour êtes au service d'une équipe télé en tournage… Et puis, le fret, ça n'est pas malade, vous pourrez vous permettre des circuits plus serrés… Bref, c'est un parfum d'aventure qui vous attends !

Réservation et validation :

Rien de spécial pour réserver : Si vous sélectionnez l'affichage sur le site des vols du jour par " Type ", les vols cargo sont immédiatement accessibles. Si vous choisissez par " Zone ", c'est la lecture de la fiche d'un vol qui vous indiquera s'il s'agit d'un vol cargo.

Comme pour tous les vols Florilair, une fois le vol réservé, c'est votre Interface de Vol Florilair qui sera utilisée pour la validation du vol.

Le fret n'attends pas ! En piste les pilotes !

image d'un boeing 747-400 cargo

image d'un airbus A400M

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